Cómo leer el código de tamaño de tus neumáticos: ¡La guía completa!

Cómo leer el tamaño de los neumáticos

¿Te has quedado alguna vez confundido y sin palabras al enfrentarte a la pregunta de "¿cuál es el tamaño de tus neumáticos?"? Sin duda, es confuso con todos esos números y letras en un código extraño que no te han enseñado. ¡Pero no te preocupes, nuestra guía de tamaños de neumáticos te ayudará a descifrar este idioma!

Fuente: Google

Busque estos números en sus neumáticos para determinar sus especificaciones.

Tipo de neumático

La letra P al principio nos indica el tipo de neumático, haciendo referencia a las normas de fabricación del mismo, diseñado para clases específicas de vehículos.
P = Vehículos de pasajeros (es decir, automóviles, monovolúmenes, camionetas ligeras y SUV)
LT (el código comienza con LT) = Camioneta ligera (para vehículos utilizados para remolcar remolques o transportar cargas pesadas; SUV, furgonetas grandes, camionetas pickup medianas y pesadas)
LT (el código termina en LT) = Se refiere al neumático como de tamaño para camioneta ligera, ya sea "Numeric", "Wide Base" o "Flotation" (para vehículos capaces de transportar carga pesada y remolcar remolques).
ST = Remolque especial (Para usar en remolques de coches, barcos o remolques utilitarios)
T = Temporal (Neumáticos de repuesto temporales diseñados para un uso a corto plazo hasta que el neumático principal sea reparado o reemplazado).
C = Comercial (Para uso en camiones y furgonetas de reparto capaces de transportar cargas pesadas)

Si no hay letras delante de los números, no se preocupe, ya que significa que son neumáticos métricos (también conocidos como eurométricos). Estas medidas se originaron en Europa y son equivalentes a las medidas P-métricas (como se muestra arriba, son los neumáticos más comunes) en cuanto a dimensiones. Las medidas métricas presentan diferencias muy sutiles en la capacidad de carga. Las medidas métricas que terminan en C corresponden a neumáticos comerciales.

Ancho de la sección

Los tres números que aparecen después de la letra inicial (si corresponde) se refieren al ancho de la sección del neumático. Es la medida de la sección transversal del neumático en milímetros.
En el ejemplo anterior, se trata de un neumático P 185/ 75R14, lo que significa que es un neumático para turismos y que su ancho es de 185 mm.
Esta medida se toma desde el punto más ancho del flanco exterior hasta el punto más ancho del flanco interior del neumático cuando está correctamente montado.

Relación de aspecto

Los dos números que aparecen después del ancho de la sección se refieren al perfil/relación de aspecto del neumático. Esta relación está determinada por la altura y el ancho del neumático.
En el ejemplo anterior P185/ 75 R14, la relación de aspecto 75 indica que la altura del flanco de este tamaño específico de neumático (desde la llanta hasta la banda de rodadura) es el 75% de su ancho de sección (recordemos que el ancho de sección es la medida de la sección transversal/ancho del neumático).
¿Qué significa esto? Básicamente, cuanto mayor sea el número de la relación de aspecto, más alto será el lateral, y cuanto menor sea el número, más bajo será el lateral.

Construcción interna

La letra que aparece después de la relación de aspecto de dos dígitos le indicará la construcción del neumático.
En el ejemplo anterior, P185/75 R 14, la R significa radial. La mayoría de los neumáticos actuales tienen una construcción radial. Esto significa que las capas internas del neumático se extienden hacia afuera desde el centro.
También existe la versión D, que se refiere a una construcción de capas diagonales, donde las capas internas del cuerpo del neumático se entrecruzan siguiendo un patrón diagonal. Los neumáticos con esta construcción se utilizan para camiones ligeros y como neumáticos de repuesto.
Si aparece una B, que hace referencia a un neumático con cinturón, las capas internas se entrecruzan de la misma manera que en una construcción D, pero hay una capa adicional de cinturones de refuerzo debajo de la banda de rodadura.

Diámetro del neumático y la rueda

El número de dos dígitos que sigue a la letra de construcción interna se refiere al diámetro de la llanta que debe coincidir con este neumático en particular.
En el ejemplo anterior, P185/75R 14 , se debe usar una llanta de 14 pulgadas con el neumático para un ajuste correcto. A veces, este número se muestra en milímetros; simplemente conviértalo dividiendo por 25,4 para obtener la medida en pulgadas. También puede haber diámetros de llanta expresados ​​en medias pulgadas, principalmente para remolques pesados, camiones ligeros pesados ​​y furgonetas de carga.

Clasificación de carga y velocidad

El número de dos dígitos seguido de una sola letra se refiere a las clasificaciones de carga y velocidad, respectivamente. En conjunto, también se le conoce como descripción del servicio.
En el ejemplo anterior, P185/75R14 82S, donde 82 se refiere al índice de carga y S al índice de velocidad. El índice de carga indica la cantidad de libras que el neumático puede soportar de forma segura. Cabe aclarar que el número del índice no corresponde al peso que puede soportar (es decir, 82 no equivale a 82 libras ni a 82 kilos). Existe una lista de referencia muy útil.
Es muy importante mantener un índice de carga adecuado para su vehículo al cambiar los neumáticos.
El índice de velocidad garantiza que el neumático sea compatible con la velocidad máxima del vehículo. Es necesario utilizar un neumático que se ajuste a la velocidad máxima de su vehículo. No utilice neumáticos con índices de velocidad diferentes, ya que esto afectará la maniobrabilidad. Generalmente, los neumáticos con índices de velocidad más altos disipan mejor el calor gracias a su construcción y capas de mayor calidad. Esto permite un mejor agarre en curvas, tracción y frenado.

Por lo general, los vehículos de pasajeros tienen un índice de carga que oscila entre 70 y 110.

Tabla de capacidad de carga

Tabla de clasificación de velocidad

¡Y listo! Ahora ya sabes cómo descifrar las especificaciones de los neumáticos.

También hay otra información importante que puedes obtener leyendo el lateral del neumático, como la fecha de fabricación, y si quieres aprender a descifrar esa información, ¡mantente atento!

La próxima vez que alguien te pregunte por el tamaño de tus neumáticos, recuerda que el código es el siguiente: Tipo, Ancho, Relación, Construcción, Diámetro de la llanta y, a continuación, Índice de carga y de velocidad.

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